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阅车快评|PSA与FCAG官方下载AG官方下载A合并,电动化转型期的抱团取温暖

2019-12-19 19:23:32新京报 记者:王琳琳

12月18日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(简称“FCA”)和法国美丽雪铁龙集团(简称“PSA”)接踵发布,董事会已经由过程双方的合并计划,双方已经签署了一项具有约束力的合并协议。看护布告显示,双方营业将以50:50的比例合并,合并后的公司将成为举世销量排名第四、收入第三的汽车集团,合并估计将在12至15个月完成。

 

这也是FCA和PSA在10月31日发布确认了合并意向之后的首次官方宣布,也正式以合并协议敲定了双方的合并规划。从光阴上来看,从确认合并意向到发布签署合并协议仅用时一个半月;实际上,对付两家集团的合并会商,一个半月的光阴并不长;这也从侧面反应出FCA和PSA对付合并的坚决和急匆匆。

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合并后的新集团从规模上来看不容小觑,从细分市场上来看涵盖超豪华车、豪华车、主流乘用车、SUV、商用车等;从品牌上来看,新集团将有13个子品牌,从数量上来看已经跨越了大年夜众集团和通用汽车。但从影响力上来看,新集团旗下有些受众群体小、在华市场徐徐边缘化的品牌,影响力仍有待前进。

 

在业内人普遍看来,FCA和PSA合并的背景是AG官方下载AG官方下载当前汽车行业面临转型,经济下行。合并或更多是为了抱团取温暖,应对新四化的转型;FCA和PSA的合并有助于其应对当前汽车市场疲软的局势,以及助力加速推动电动化转型。

 

FCA和PSA在看护布告中也表露了详细的相助计划,此中就有说起电动化转型的内容,例如合并后的新集团将在电气化的动力总成、自动化驾驶、数字互联等方面持续发力,欢迎未来可持续的移动出行期间。

 

抱团应对电动化转型所带来的压力可以说是明智的。此前奥迪、疾驰等巨子车企为节省资源进行裁员,而节省的资源将用于电动化等新四化转型。但FCA和PSA合并能够奇妙节省资源,使用双方各自的上风、整合资本进行电动化转型,发挥协同感化。

 

别的,从双方在中国市场来看,FAG官方下载AG官方下载CA和PSA近年来增长乏力,市场占领率持续下跌,跟着海内汽车向存量市场、电动化等的转型,其徐徐阔别主流市场。即就是FCA和PSA完成合并,新集团在AG官方下载AG官方下载中国市场占领率的提升、影响力的扩大年夜都必要必然的时日。

 

□新京报汽车评论员 王琳琳

编辑 张冰 校正 刘军



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